Особенности и преимущества гусеничных вездеходов


гусеничный вездеход ТМ-130

Прототипы современных вездеходов появились более ста лет назад, и такая техника сохранила свою актуальность до сегодняшних дней. Первые образцы передвигались на гусеницах, и в настоящее время многие люди, которым приходится часто ездить по бездорожью, решают купить вездеход такого типа.

Важная информация

На сегодняшний день гусеничная вездеходная спецтехника широко востребована предприятиями нефтегазового комплекса, энергетиками, геологами, силовыми структурами и поисково-спасательными службами. С их помощью можно осуществлять перевозку людей, грузов и технологического оборудования в условиях тундры, снежной целины или сыпучего песка.

Гусеничный вездеход способен преодолевать любые препятствия и не нуждается в использовании тягача для доставки грузов. Он полностью адаптирован под особенности российского климата и грунтов. Это многофункциональное транспортное средство зачастую обладает стальным водонепроницаемым корпусом, что позволяет ему преодолевать водные преграды на плаву.

Гусеничный вездеход имеет высокую проходимость и большую маневренность, благодаря чему его можно быстро развернуть на ограниченной территории. Использование рычагов делает управление вездеходом максимально простым и удобным. Этот транспортное средство достаточно легко ремонтируется в случае поломки, что делает его эксплуатацию еще более выгодной.

Вездеход в среднем может взять на борт около 4000 килограмм груза и способен одновременно перевозить около восьми человек. Он имеет доступную стоимость как для промышленного, так и для частного потребителя. Кабина этого транспортного средства достаточно просторна, что позволяет водителю с комфортом осматривать окружающую местность благодаря обширному остеклению. Моторный отсек у большинства гусеничных вездеходов оснащен обогревом, что дает возможность эксплуатировать его даже при сильных морозах. Еще одним преимуществом этой спецтехники является то, что ее можно оснащать различными модулями, предназначенными для определенных целей эксплуатации — жилым кунгом, тентованной грузовой платформой и т. д.